參考來源與稽核紀錄

稽核紀錄

2026-11-12 更新：新增中國大陸工程專題與張北柔直電網資料 [89][90][91]；全站名稱與網址統一為 HVDC；更新社群分享圖與各頁最後更新日期。
2026-10-25 新增：主要研究機構表、推薦書單、資料中心與電網技術交會段落；書單作者與出版資訊尚待查證。
2026-10-25 更正：英國 Western Link 為傳統直流（LCC）工程，先前內部資料將其停運案例當作柔直痛點，已移除，本站不再以它代表柔直。
2026-10-25 更正：「台灣現有風場離岸不夠遠」說法過於粗略，已改為列出大彰化各風場距岸 35.7–50.1 公里仍採交流的事實。
2026-10-25 標示：德國四條南北幹線、Viking Link 的換流器型式本站尚未逐一查證，工程資料庫中標為待查。
2026-10-25 標示：TenneT 每 GW 成本推算（約 10.7 億歐元）因合約範圍未確認是否含海纜，本站不列入正文。
2026-10-25 更正：原寫「電網級柔直多用壓接式 IGBT」屬過度概括，已改為兩類元件並陳、依廠商設計而異。
2026-10-25 更正：「台灣 0 座柔直工程」原附的來源並未直接陳述此事，已改標為本站依公開資料判斷。
2026-10-25 不採用：某市場報告稱「台灣已有三件 HVDC 得標」[49]，本站查無任何佐證，研判可能混淆了 STATCOM 標案，故不採用。
2026-10-25 移除：張北、舟山兩筆缺乏可查證數據的資料列，以及未附來源的歷史里程碑段落，待查證後再補。
2026-10-25 新增：工程師專區。子模組拓撲、故障處理、建模與標準皆附來源；控制架構與工具清單屬一般技術說明，已於文中標示。
2026-10-26 更正：甘肅–浙江原寫「世界首條特高壓柔性直流」，改為「世界首條送、受兩端皆採柔直的跨區特高壓工程」；2020 年的昆柳龍已是 ±800kV 柔直（混合直流）。
2026-10-26 更正：陽江三山島與青洲五、七為兩個不同工程，資料庫拆為兩列。
2026-10-26 更正：首頁 800V 說法統一為電動車與 AI 資料中心；核心零件問答改為模組式或壓接式。
2026-10-26 更正：台灣區塊原嵌入的海峽 3D 模型顯示台灣有直流海纜，易生誤解，已替換。
2026-10-26 查證：Viking Link 確認採模組化多電平柔直換流站；江蘇如東補齊電壓、容量與海纜長度。
2026-10-26 新增：Hornsea One、如東與陽江對照、海上電網建設模式、電纜與接線、混合直流、低頻交流、柔直的家族等內容。
待查：資料庫世界地圖座標尚未逐點查證；德國四條幹線與 Shetland 的換流器型式待查。
原則：維基百科、市場研究報告、新聞稿屬二手或中等證據，引用時於文中註明。

參考來源與稽核紀錄

稽核紀錄

參考來源

2026-11-12 增補查證