中國大陸柔性直流工程
從直流電網、多端混合直流，到遠海風電與海陸一體送出，按技術路線閱讀。既有案例資料截至 2026 年 11 月；張北於 2026 年 11 月補入歷史來源，並非本月新增投運。
張北：從專線走向直流電網
張北於 2020 年 6 月正式投運，設有張北、康保、豐寧、北京四座換流站，額定電壓 ±500kV、額定輸電能力 450 萬千瓦、線路長度 666 公里 [89]。國家電網公布的總換流容量為 900 萬千瓦，與最大輸送能力不是同一個量，不能混用 [90]。
張北與康保接入新能源，豐寧接入抽水蓄能，北京接入負載中心；公開報導記錄其直流斷路器可在 3 毫秒內開斷 25 千安直流電流 [91]。這是特定設備的報導規格，不代表所有柔直斷路器。
特高壓、多端與海上工程
- 甘肅–浙江 ±800kV、800 萬千瓦、全長 2,370 公里，總投資約 353 億元人民幣，國家電網稱為世界首條送、受兩端皆採柔直的跨區特高壓工程，計畫 2026 年投運 [1][77]；2026 年 4 月完成控制聯調總結 [2]。
- 昆柳龍（烏東德水電送電廣東、廣西）：2020 年 12 月投產，±800kV、800 萬千瓦，送端為傳統直流、兩個受端為柔直的多端混合直流，是全球首個特高壓柔直工程 [75][76]。
- 江蘇如東：亞洲首個柔直海上風電，全球首個 ±400kV 海上風電柔直，2021 年全容量併網，海上換流站匯集三座風場共 110 萬千瓦 [66][67]；直流電纜每極含 99 公里海纜與 9 公里陸纜 [68]。
- 陽江三山島：±500kV、200 萬千瓦，採「海陸一體」：115 公里直流海纜上岸後不轉交流，直接接 180 公里直流架空線送往大灣區 [70][71]；海上換流站 2026 年 7 月從江蘇發運 [69]。
- 陽江青洲五、七：世界首座 ±500kV／2000MW 柔直海上換流站「海風之心」，66kV 風機直接接入換流站，省去中間升壓平台 [72]；直流海纜 88.8 公里，2026 年 8 月全線具備帶電條件 [73][74]。
- 藏東南–粵港澳：四座柔直換流站，總投資 550 億元，計畫 2029 年投產 [4]。
- 市場報告指柔直在海上風電項目占比由不到 1% 升至約 55% [5]（市場研究，證據中等）。
- 已研製 6.5kV IGBT 與 IGCT 柔直換流閥，並以國產直流電容器取代進口 [4]。
海上工程：相似電壓，不同階段
| 工程 | 技術與規模 | 來源記錄的階段 |
|---|---|---|
| 江蘇如東 | ±400kV，匯集 110 萬千瓦 | 2021 年全容量併網 [66][67] |
| 陽江青洲五、七 | ±500kV／2000MW | 2026 年 8 月全線具備帶電條件 [72][74] |
| 陽江三山島 | ±500kV，200 萬千瓦 | 2026 年 7 月海上換流站發運 [69][70] |
具備帶電條件、設備發運與商業運轉是不同里程碑；沒有新來源時，不自動升級狀態。
設備與研究延伸
已公開的 IGBT、IGCT 換流閥與直流電容器國產化資訊見 [4]。本站不據此推定所有工程的晶片供應商、國產化比例或閥型；個別工程仍需設備商與業主文件確認。